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发动机产生油泥的常见原因

2016年11月01日12:29 


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一、车主的不良习惯:不良的用车习惯、汽车的保养不当。

1、不良的用车习惯:包括经常的短途驾车,发动机没有达到充分运转温度在低温或者短途运行时,曲轴箱中水分和燃油没有完全蒸发,从而形成乳化,导致油泥的产生。发动机频繁启停,长时间怠速运行,这种情况在堵车比较容易发生。动机过热,高温下机油会加速氧化。

2、汽车保养不当:机油过期不换,由于机油变质,在高温下生成氧化难溶物,形成油泥。机油使用方法不当,机油应保持干净、干燥,不能带入任何杂质和水分,更换机油时,旧油应排干净。没有按照要求做保养,汽车应定期更换三滤,保持良好的发动机内环境。不要使用劣质的空滤,会导致空气过滤效果差,大气里的杂质进入机油,对机油造成污染,加速机油氧化。防冻液冷却水进入发动机,会导致机油变稠、氧化、产生酸性物质。

二、机油质量差

机油的质量也有优劣,优质的机油有较好的基础油和清净分散剂,抗氧化性能和热稳定性更好,能较好的避免油泥生成,并且有助于清除内部杂质。对于路况不好、经常堵车、负载较重的车子,建议使用质量级别较高的机油。

三、PCV阀故障

发动机的曲轴箱通风阀负责在发动机高速运转时平衡曲轴箱的压力。当曲轴箱通风阀发生故障或者堵塞后,曲轴箱内部的水蒸气或者其它有害污染物不能及时排出,经过化学反应,便导致了油泥的产生,而且产生恶性循环,油泥越来越严重。

四、使用劣质燃油

劣质燃油可能含有一些胶质物,含硫量高,燃烧中给机油带来酸性物质,酸性物质导致机油氧化变质。过量的燃油进入机油,也可能和机油生成沥青质副产物。

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